1、四柱液壓機(jī)滑塊鍥得過緊，造成偏心機(jī)構(gòu)移動阻礙大。所以滑塊應(yīng)該保持適當(dāng)?shù)拈g隙，使之移動靈活。
2、四柱液壓機(jī)油箱的油量沒有過油標(biāo)線，應(yīng)該補(bǔ)充加足。
3、液壓機(jī)變量機(jī)構(gòu)的液壓缸控制柱塞磨損較為嚴(yán)重，間隙增大，密封失效，泄漏嚴(yán)重，使變量機(jī)構(gòu)出現(xiàn)失靈，此時需要更換變量液壓缸的控制柱塞，保證裝配間隙，防止密封出現(xiàn)失效，從而產(chǎn)生泄漏。
4、配油軸與襯套之間因為磨損間隙增大，從而造成壓油腔、吸油腔部分串腔，流量壓力上不去，此時應(yīng)該修復(fù)配油軸的襯套，采用刷鍍或者電鍍在配磨，襯套拉傷嚴(yán)重時，一定要及時進(jìn)行更換。
6、對于各種變量方式的徑向柱塞泵，出現(xiàn)無沒量輸出或者輸出流量不夠的故障，其主要應(yīng)該查明到底是什么原因?qū)е罗D(zhuǎn)子和定子之間的偏心距，為何總處在較小偏心距情況下的原因。
7、輔助泵出現(xiàn)故障，使控制主泵的控制油壓力流量不夠，主泵出現(xiàn)控制失靈。
8、變量控制閥的閥芯出現(xiàn)卡死的情況。如果是卡死不動，則應(yīng)該操縱部分全部拆下進(jìn)行清洗。
9、對于四柱液壓機(jī)閥式配油的徑向柱塞泵，則可能是吸油單向閥、排油單向閥有故障。只要有一個鋼球或者錐閥閥芯漏裝，那么就會吸不上油。當(dāng)鋼球與閥座相接觸粘有污物或者磨損有較深的凹坑時，那么可能吸不上油或者不能夠充分的吸油，從而造成輸出流量不夠的情況。
10、液壓缸內(nèi)個別與柱塞配合的孔有錐度或者失圓，或者因為有污物導(dǎo)致卡死，致使柱塞不能在液壓缸孔內(nèi)進(jìn)行靈活的移動。此時應(yīng)該拆卸修理柱塞泵，并且進(jìn)行修復(fù)液壓缸孔和柱塞外圓精度，清洗裝配，保證合適的裝配間隙。
