四柱液壓機(jī)的液壓缸設(shè)置緩沖裝置的目的：緩沖液壓缸活塞在行程結(jié)束俄然間斷時(shí)所發(fā)作的無(wú)量沖擊力。一般情況下，當(dāng)油缸在工作壓力小于等于10MPa，活塞速度小于等于0.1m/s時(shí)，可以不思考設(shè)置緩沖設(shè)備；否則，應(yīng)當(dāng)選用帶緩沖設(shè)備的液壓缸或其他緩沖方法但是這也只能是一個(gè)參看條件，首要仍是要看詳細(xì)情況和油缸的用處等來(lái)抉擇。四柱液壓機(jī)液壓缸的緩沖設(shè)備可設(shè)在液壓缸內(nèi)部，也可以設(shè)在液壓缸外部回路中。緩沖設(shè)備的原理及需要，雖然緩沖設(shè)備的結(jié)構(gòu)類型很多，但是它的緩沖原理則根本一樣。即當(dāng)活塞在抵達(dá)行程結(jié)束之前的一定距離內(nèi)，設(shè)法把液壓缸排油腔內(nèi)之油液的一有些或悉數(shù)封閉起來(lái)，使經(jīng)過節(jié)約小孔（或縫隙）排出。從而使被封閉的液壓油，發(fā)作恰當(dāng)?shù)姆磯毫Γň彌_壓力），作用在活塞的排油側(cè)上，與活塞的慣性力相對(duì)立，以抵達(dá)減速制動(dòng)的目的。 

　　四柱液壓機(jī)理想的情況是使活塞的運(yùn)動(dòng)在全部緩沖過程中，能均勻地減速下來(lái)，不會(huì)出現(xiàn)尖峰的不能容許的緩沖制動(dòng)壓力，使液壓缸的負(fù)荷抵達(dá)小。緩沖設(shè)備的類型及選用，液壓缸緩沖設(shè)備的結(jié)構(gòu)類型很多，但是可以依據(jù)節(jié)約孔（或縫隙）的通流面積、在緩沖過程中能自動(dòng)改動(dòng)與否，大致可分為恒節(jié)約面積緩沖設(shè)備與變節(jié)約面積緩沖設(shè)備兩類。恒節(jié)約面積緩沖設(shè)備這類緩沖設(shè)備在緩沖過程中，由于其節(jié)約面積不變，故在緩沖開始時(shí)，發(fā)作的緩沖制動(dòng)力很大，但很快就下降下來(lái)，終究不起作用，其緩沖作用并不是極好。但是在一般系列化四柱液壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)液壓缸中，由于事前無(wú)法知道液壓缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度，以及運(yùn)動(dòng)有些的質(zhì)量和承受的載荷等，因而為了使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，便于計(jì)劃，下降制造成本，故多選用此種節(jié)約緩沖方法。車床、龍門刨床、銑床等機(jī)床變節(jié)約面積緩沖設(shè)備，液壓缸活塞在緩沖過程中，其節(jié)約孔（縫隙）的通流面積，隨行程而自動(dòng)改動(dòng)，使緩沖油腔內(nèi)的緩沖壓力堅(jiān)持均勻，或呈一定的規(guī)則改變，而取得滿意的緩沖作用。這種緩沖設(shè)備只能習(xí)慣一定的液壓缸載荷和工作運(yùn)動(dòng)情況。