當實心輪胎壓裝機回程時，實心輪胎壓裝機負荷小，工作壓力低，可以在保證液壓泵輸出功率不超過的同時增加工作流量。提高機器工作運行速度，所以當機器返回時，速度相對較快。所以要保證液壓泵不超載，壓力大的時候要減少流量，當壓力較低時，流量增大，實心輪胎壓裝機的轉(zhuǎn)速只與流量有關(guān)，即流量大，速度快。反之，流量小，速度慢。
實心輪胎壓裝機的工作速度是由流量決定的，壓泵的功率與工作壓力和流量的乘積成正比。當液壓機進入時，設(shè)備負荷增加，工作壓力增大，所以需要保證液壓泵不超載的情況下，減少液體流動，降低機器速度。
實心輪胎壓裝機頂出缸的作業(yè)進程首步是工件頂出，當主缸回程中止運動后，按下頂出按鈕，相應的電磁鐵得電，其間插裝閥敞開，液壓油經(jīng)閥插裝閥進入頂出缸下腔，上腔油液經(jīng)閥流回油箱，工件頂出。
第二個過程是實心輪胎壓裝機頂出缸退回，先按下退回按鈕，電磁鐵失電，別的幾個電磁鐵、得電，插裝閥敞開，液壓油經(jīng)閥進入頂出缸上腔，下腔油液經(jīng)閥流回油箱，頂出缸回程。當這些過程完結(jié)之后開始進行下一步的作業(yè)，然后構(gòu)成一個循環(huán)體系來維持實心輪胎壓裝機的繼續(xù)運動。
