二、拆裝換向閥發(fā)現(xiàn),液壓機(jī)換向閥不僅缺乏彈力,而且還存在傾斜現(xiàn)象,使換向閥的閥芯在切斷電源后無法恢復(fù)到原來的位置。因此,滑閥的開度太小而不能通過。節(jié)省了液壓機(jī)換向閥的油。液壓機(jī)液壓泵輸出的大部分壓力油通過溢流閥返回到油箱。此時(shí),將閥前的壓力切換到安保閥的設(shè)定壓力,這是在液壓缸回程期間壓力上升的原因。
三、液壓機(jī)閥芯的回程阻力增加的原因還可能是灰塵進(jìn)入滑閥的間隙,然后使閥芯的移動變得困難。閥芯和閥孔之間的間隙太小,導(dǎo)致當(dāng)油溫升高時(shí)閥膨脹并卡住。
當(dāng)315噸四柱液壓機(jī)液壓缸出現(xiàn)回程慢狀況,要通過對設(shè)備的了解找出照成狀況的原因,液壓機(jī)定量泵換向閥是二位四通電磁換向閥,將閥節(jié)省在液壓機(jī)液壓缸的回油路徑上,因此該系統(tǒng)是回油調(diào)速系統(tǒng)。當(dāng)液壓缸返回時(shí),液壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸的桿腔。安保閥在系統(tǒng)中起到恒定壓力和溢流的作用。