四柱液壓機頂出缸設(shè)備是為了可以把四柱液壓機設(shè)備的加工工件頂出而設(shè)置的！液壓機帶頂出缸的原因是:為了脫模用的，把工件從凹模中頂起來。不過設(shè)備了頂出缸的液壓機價格要比一般的液壓機貴一些。由于油缸是液壓機上一個比較重要的部件，增加一個油缸本錢很高。一般情況下，小噸位的液壓機是不需求設(shè)備頂出設(shè)備。液壓機大噸位才需求設(shè)備。相比之下，液壓機主缸的運動進(jìn)程比照復(fù)雜，進(jìn)程也比照多，但是頂出缸的作業(yè)進(jìn)程就很簡略了，兩個進(jìn)程罷了，并且頂出缸的運動是發(fā)作在主缸運動結(jié)束今后，緊跟著就初步進(jìn)行頂出缸的作業(yè)進(jìn)程，兩者之間可以說是息息相關(guān)的。 

     四柱液壓機頂出缸是怎么作業(yè)的呢？四柱液壓機頂出缸的作業(yè)進(jìn)程第一步便是工件頂出，詳細(xì)的完結(jié)為當(dāng)主缸回程間斷運動后，按下頂出按鈕，相應(yīng)的3個電磁鐵得電，其間2個插裝閥打開，2個液壓油經(jīng)閥插裝閥進(jìn)入頂出缸下腔，上腔油液經(jīng)閥流回油箱，工件頂出。第二個進(jìn)程便是頂出缸退回，先按下退回按鈕，電磁鐵失電，其他幾個電磁鐵得電，插裝閥打開，液壓油經(jīng)閥進(jìn)入頂出缸上腔，下腔油液經(jīng)閥流回油箱，頂出缸回程。當(dāng)這些進(jìn)程結(jié)束今后就初步進(jìn)行下一步的作業(yè)，然后構(gòu)成一個循環(huán)體系來堅持液壓機的持續(xù)運動。四柱液壓機頂出缸設(shè)備一般分為機械類型頂出、液壓類型頂出和氣動類型頂出。液壓類型頂出：運用裝在四柱液壓機內(nèi)的小型頂出液壓缸和頂出桿來完結(jié)工件頂出，頂出力、速度和行程都能進(jìn)行調(diào)整。液壓機類型頂出有以下幾個方面的優(yōu)勢：頂出動作時間和液壓機的開、合模行程沒有直接關(guān)系。頂出力和頂出力速度可以調(diào)整。因此，不管工件的異同都可以進(jìn)行順利開模。頂桿可以重復(fù)的進(jìn)行沖擊。產(chǎn)品可以自動掉落。