多功能液壓機(jī)液壓油缸形變?cè)?
一、液壓缸本身強(qiáng)度、剛性不強(qiáng)
1.液壓缸材質(zhì)差或缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理的管誤用低強(qiáng)度鋼材,減少屈服點(diǎn)和安全系數(shù),日常使用必然會(huì)使管徑膨脹。
2.在長(zhǎng)度較長(zhǎng)的液壓缸的缸壁上,外圈的中間位置沒有設(shè)置加強(qiáng)帶,無(wú)法承受負(fù)荷力。
3.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)特別注意止回氣缸的強(qiáng)度、剛性。
二、液壓機(jī)工作過程中異常高壓
1.液壓機(jī)負(fù)荷大或速度高的活塞有較大慣性力,瞬間突然停止時(shí),工作室內(nèi)的壓力值瞬間增大,進(jìn)而超過最大工作壓力的數(shù)倍,氣管內(nèi)徑膨脹。
2.液壓缸經(jīng)常在過載下工作。例如,200噸液壓機(jī),突然停止,重新開始,瞬時(shí)的油壓就會(huì)增加2倍以上,容易引起管內(nèi)徑的膨脹。
3.液壓機(jī)緩沖裝置完全不起作用,處于全開狀態(tài),因此動(dòng)作活塞無(wú)法減速,有可能突然撞到蓋子而彈回,動(dòng)作室瞬間變?yōu)檫^壓。