1.原因分析
(1)如果油缸在安裝時，其同心度、垂直度以及直線度這三個方面沒有協(xié)調(diào)好，或者是沒有處理好，那么也會使油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。
(2)機(jī)器裝置沒有設(shè)計好，或者是設(shè)計時出現(xiàn)錯誤，那么也會損壞油缸。
(3)活塞桿受到徑向力的作用，使它與導(dǎo)套之間產(chǎn)生摩擦，從而使得油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。

(4)油缸本身質(zhì)量存在問題，就比如同心度的問題。如果同心度超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，那么就會使活塞桿受損，從而使得油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。

(5)由于異物等因素，使得活塞桿的表面受到損傷，當(dāng)它進(jìn)行往復(fù)運動時，就會拉傷油缸。
(6)防塵圈的質(zhì)量不過關(guān)，使得灰塵或者異物進(jìn)入油缸中，從而使得油缸拉傷。
對于上面這些原因，我們可采取的措施有：
(1)提高防塵圈的質(zhì)量，以防異物進(jìn)入油缸內(nèi)；
(2)油缸在安裝時，調(diào)整好同心度、垂直度和直線度這三者的關(guān)系，使之合適；
(3)避免活塞桿受到徑向力。