當(dāng)實(shí)心輪胎壓裝機(jī)回程時(shí)，實(shí)心輪胎壓裝機(jī)負(fù)荷小，工作壓力低，可以在保證液壓泵輸出功率不超過的同時(shí)增加工作流量。提高機(jī)器工作運(yùn)行速度，所以當(dāng)機(jī)器返回時(shí)，速度相對(duì)較快。所以要保證液壓泵不超載，壓力大的時(shí)候要減少流量，當(dāng)壓力較低時(shí)，流量增大，實(shí)心輪胎壓裝機(jī)的轉(zhuǎn)速只與流量有關(guān)，即流量大，速度快。反之，流量小，速度慢。
實(shí)心輪胎壓裝機(jī)的工作速度是由流量決定的，壓泵的功率與工作壓力和流量的乘積成正比。當(dāng)液壓機(jī)進(jìn)入時(shí)，設(shè)備負(fù)荷增加，工作壓力增大，所以需要保證液壓泵不超載的情況下，減少液體流動(dòng)，降低機(jī)器速度。
實(shí)心輪胎壓裝機(jī)頂出缸的作業(yè)進(jìn)程首步是工件頂出，當(dāng)主缸回程中止運(yùn)動(dòng)后，按下頂出按鈕，相應(yīng)的電磁鐵得電，其間插裝閥敞開，液壓油經(jīng)閥插裝閥進(jìn)入頂出缸下腔，上腔油液經(jīng)閥流回油箱，工件頂出。
第二個(gè)過程是實(shí)心輪胎壓裝機(jī)頂出缸退回，先按下退回按鈕，電磁鐵失電，別的幾個(gè)電磁鐵、得電，插裝閥敞開，液壓油經(jīng)閥進(jìn)入頂出缸上腔，下腔油液經(jīng)閥流回油箱，頂出缸回程。當(dāng)這些過程完結(jié)之后開始進(jìn)行下一步的作業(yè)，然后構(gòu)成一個(gè)循環(huán)體系來維持實(shí)心輪胎壓裝機(jī)的繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。
