油缸規(guī)格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。油缸缸徑小,使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
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2、液壓泵嚴重磨損。
在低速運轉時泵內(nèi)泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有增加,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),導致單臂液壓機故障發(fā)生。
3、液壓系統(tǒng)設計不合理。
操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間負荷情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂。