解決液壓機軸頸部位漏油主要從防止軸向間隙過大入手:
1、為防止軸伸處漏油,設(shè)計齒輪泵時,在軸頸處安裝兩道自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈。
2、長期使用的齒輪泵發(fā)生外漏時,基本上是由于管路連接部分的密封老化、損傷或變質(zhì)和油溫過高、油粘度過低等原因造成,可針對原因進行處理。
控制閥在加工過程中,未達到設(shè)計圖紙規(guī)定的同軸度及倒角要求,這是造成漏油的主要原因。
液壓機閥芯兩端的倒角不能習慣采用45°,這種倒角危害比較大,往閥體里裝配閥芯時,很容易將O形圈卡傷。分為3種情況:
1、閥體孔對O形圈槽的同軸度超過規(guī)定值時,O形圈放在槽內(nèi),一側(cè)壓縮量很大,另一側(cè)壓縮量較小,輕者發(fā)生漏油,超差嚴重時,往閥孔內(nèi)裝閥芯時會將O形圈切掉半圈或一圈。在試驗臺上作出廠試驗,由于時間短、油溫低又無背壓,不會發(fā)現(xiàn)漏油,當在液壓設(shè)備上使用一段時間后就開始漏油。
2、閥體兩端的O形圈與主閥孔的同軸度是合格的,閥芯兩端的倒角應為15°-20°,若大于規(guī)定值,也會將O形圈卡破。
3、兩者都是合格的,在裝配時未向閥孔、O形圈及閥芯上涂潤滑油,往閥體裝閥芯時也可將O形圈切掉一塊。
由此可見,解決液壓機軸頸部位漏油應從加工和裝配兩個工序做起,讓液壓元件不滲漏。