液壓缸由:缸筒、活塞桿、活塞、導(dǎo)向套和密封件等組成,出現(xiàn)損壞多是這些部件受損造成的,下面我們就來詳細(xì)一一介紹下:
一、缸筒
在修理過程中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液進(jìn)入缸筒引起的內(nèi)孔粗糙、局部磨損和銹斑,缸筒會(huì)出現(xiàn)凹槽,疤痕是非常淺的線性圓周線和點(diǎn)狀疤痕,可以用非常細(xì)的金相砂紙和油石砂打磨;如果凹槽在軸向上是深的,長(zhǎng)度比較長(zhǎng),則內(nèi)孔應(yīng)該被鏜孔或珩磨,然后內(nèi)孔將被研磨;如果不符合條件,可以清除油污,用銀焊修復(fù)缺陷。
缸筒一般采用H3或H9匹配,內(nèi)表面粗糙度為^$,為便于活塞和密封圈的裝配,缸筒應(yīng)倒角15度,倒角長(zhǎng)度約5mm,油缸長(zhǎng)度大于500mm時(shí),內(nèi)孔表面直線度誤差一般不大于0.03mm,缸孔的幾何精度不應(yīng)大于直徑公差的1/3911/2,油缸的RUI面軸的垂直度誤差不應(yīng)大于0.04mm。
徑向局部拉痕和輕微疤痕對(duì)漏油影響不大,可稍加打磨中心孔損壞時(shí),先校正中心孔。
活塞桿材料一般為45鋼或40C鋼,經(jīng)粗加工后,怠速材料4的硬度應(yīng)在HB2~9125之間。如有必要,可經(jīng)高頻淬火至rc459155,活塞桿外徑與軸線的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于O形螺母塞桿外徑的圓度和圓柱度誤差,不應(yīng)大于直徑公差的一半;當(dāng)活塞桿長(zhǎng)度大于500mm時(shí),外護(hù)套的直線或誤差不應(yīng)大于0.03NMU,活塞桿端面(活塞安裝)軸線垂直誤差不大于0.TMMMI。如有必要,活塞的外缸表面可以是鐮刀鉻,鍍層厚度為0.05910.08mni,活塞桿應(yīng)調(diào)直并控制在0.smm/m。
三、活塞桿導(dǎo)套修理導(dǎo)套時(shí),更換總成,但輕磨損(小于0.1mm)不用更換,對(duì)于水平安裝的油缸,只需用金相砂紙砂將粗糙部分磨掉即可,導(dǎo)向套一般時(shí):邊緣磨損,磨損不嚴(yán)重時(shí),可以調(diào)整到另外一個(gè)位置,重新組裝后再使用。
四、活塞
活塞磨損后應(yīng)更換間隙密封形式的活塞,但帶密封圈和油槽的活塞寬度可以放寬,活塞安裝在活塞桿上時(shí),二者的同心度不應(yīng)大于活塞直徑公差的一半,活塞外徑的圓度和圓柱度誤差不應(yīng)大于活塞直徑公差的一半,活塞端面垂直度誤差不大于0.04m64,一般情況下,活塞的外徑應(yīng)與活塞桿裝配在一起。
五、密封件
1000t四柱液壓機(jī)液壓缸密封件包括:防塵封、O型圈、V型封、導(dǎo)向封等,它們的作用不一樣,長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作會(huì)造成密封件磨損或老化,加上復(fù)雜的工作環(huán)境,出現(xiàn)故障的幾率比較高,一旦液壓缸出現(xiàn)漏油、活塞桿磨損或異常噪音,就需要檢查密封件,如果出現(xiàn)故障就需要立刻進(jìn)行更換。