2、動(dòng)力不夠：一般來(lái)說(shuō)，在舊機(jī)器上，泵損傷或電機(jī)老化。把手掌貼在進(jìn)油管上，機(jī)器壓制時(shí)吸引力大的話，泵就沒(méi)問(wèn)題，否則就有問(wèn)題。
3、漏油：首先，讓我們看看液壓機(jī)表面是否有顯著的漏油跡象。沒(méi)有的話就是活塞的油封破損，除非真的找不到解決辦法，否則不宜更換油缸。
4、液壓閥損壞：閥門(mén)堵塞，內(nèi)部彈簧被雜質(zhì)堵塞不能復(fù)位的話，壓力就不上升。如果是手動(dòng)換向閥的話，拆下來(lái)洗洗就好了。
5、液壓機(jī)液壓泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，內(nèi)部磨損嚴(yán)重，泄漏大，容積效率低，液壓泵輸出流量不足，系統(tǒng)壓力低。
7、液壓泵定向控制裝置位置錯(cuò)誤或裝配不對(duì)，泵不工作，系統(tǒng)無(wú)壓力。
8、換向閥失靈，導(dǎo)致硅酸鈣板液壓機(jī)系統(tǒng)持續(xù)卸荷或持續(xù)高壓。
9、溢流閥的減震孔堵塞，主閥芯有毛刺，閥芯和閥孔和間隙有污垢等，主閥芯有可能卡在全開(kāi)放位置，液壓泵輸出的液壓油通過(guò)溢流閥直接返回油箱，即壓力油路與回油路短接，系統(tǒng)沒(méi)有壓力。
10、系統(tǒng)內(nèi)外泄漏：例如閥芯與閥體孔之間泄漏嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去。
11、液壓箱的油位過(guò)低，吸油管過(guò)細(xì)，吸油過(guò)濾器被雜質(zhì)污染物堵塞，液壓泵的吸油阻力過(guò)大(液壓泵吸入時(shí)，經(jīng)常伴有刺耳的噪音)，液壓機(jī)系統(tǒng)流量不足，壓力低。
