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1、物理隔離法,增加630噸液壓機(jī)受擾電路或裝置和干擾源之間的距離,由于干擾強(qiáng)度與距離平方成反比,所以盡量增大干擾源與受擾電路間的距離會(huì)大大降低干擾的傳播,也會(huì)減少液壓系統(tǒng)的故障率,在電源惡劣的環(huán)境下,四柱液壓機(jī)小編建議大家采用穩(wěn)定電源,為了抑制電源噪聲及電源和大地電纜之間的干擾,可以在液壓機(jī)電源與數(shù)控裝置之間接一個(gè)變壓器。2、屏蔽法,為使630噸液壓機(jī)和元器件不受外部電磁場(chǎng)影響,通常采用屏蔽措施
了解詳情常見故障一:四柱液壓機(jī)系統(tǒng)建不起壓力油泵流量不足產(chǎn)生原因:1.溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或未調(diào)整好2.吸油管口濾油器堵塞3.油箱油位太低4.吸油管路接頭漏氣維修方法:1.檢查溢流閥阻尼孔是否堵塞或先導(dǎo)閥關(guān)閉情況2.檢查吸油濾油器并清洗3.補(bǔ)充油液至液位要求位置4.檢查接頭處密封常見故障二:噪音過大油溫過高產(chǎn)生原因:1.油的粘度過高2.吸油管路進(jìn)空氣3.油位過低吸空4.油泵內(nèi)部零件損壞5.油箱散熱條件差維修方法
了解詳情1.節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞,導(dǎo)致流量不小或流量不穩(wěn)定;2.調(diào)速閥定速調(diào)節(jié)閥彈簧過軟,節(jié)流閥前后壓差過小,導(dǎo)致調(diào)速閥流量不穩(wěn)定。3.調(diào)速閥中的減壓閥卡住,導(dǎo)致節(jié)流閥前后的壓差隨外部負(fù)載而變化。4.調(diào)速閥中的減壓閥卡在打開位置,當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),通過節(jié)流閥的流量減少;液壓速度控制閥的優(yōu)點(diǎn)是流動(dòng)穩(wěn)定性好,缺點(diǎn)是壓力損失大。它常用于固定泵的節(jié)流速度控制系統(tǒng),具有較大的負(fù)荷變化和較高的速度控制精度,有時(shí)用于變量泵油
了解詳情(1)拉伸液壓機(jī)液壓站上面設(shè)備的換向閥的電磁鐵松動(dòng),線圈短路。這個(gè)可以直接將換向閥給換掉,或許拿去修補(bǔ)。(2)液壓站中的液壓油被污染了,閥芯被卡住。將液壓油悉數(shù)換成清潔未被污染的液壓油。一起被卡住的閥也只能是要么將換向閥給換掉,要么拿去修補(bǔ)。(3)M、H型機(jī)能滑閥沒有換向。將他們換向從頭調(diào)理好。
了解詳情1、400噸液壓機(jī)經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔,并注意添?yè)Q。2、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中3、保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應(yīng)保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時(shí)應(yīng)將
了解詳情一、從油泵中取出少量油液進(jìn)行觀察檢測(cè),有查看器顏色改變,發(fā)現(xiàn)已呈乳白色混濁狀或淡黃色的乳液狀,這就要及時(shí)更換液壓油了。二、取出少量油液,油液中膠質(zhì)沉積,放在手指上捻捏,若感覺到膠質(zhì)多,粘附強(qiáng),說明該設(shè)備液壓油已被氧化。三、直接從油箱底部取出部分沉積油泥,若發(fā)現(xiàn)其中有許多瀝青和蛻變,說明油箱油液已被氧化蛻變,液壓機(jī)液壓油期功能很難保障,要及時(shí)替換液壓油。四、有時(shí)候會(huì)用濾紙過濾油液,過濾之后在應(yīng)用設(shè)備
了解詳情防止空氣混入液壓系統(tǒng),及時(shí)排出混入系統(tǒng)的空氣:當(dāng)空氣進(jìn)入1200噸液壓機(jī)液壓系統(tǒng)時(shí),會(huì)造成噪音、油氧化和劣化等不良后果。必須采取措施防止空氣混入,系統(tǒng)中的空氣應(yīng)經(jīng)常排放。防止泄漏:1200噸液壓機(jī)不允許外部泄漏,內(nèi)部泄漏是不可避免的,但泄漏不得超過允許值。如果泄漏過多,壓力將無法上升,液壓動(dòng)力將無法達(dá)到預(yù)期的力(或扭矩),泄漏的量與壓力有關(guān)。液位過低導(dǎo)致工作部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,另外,由于泄漏過多,造成
了解詳情1、經(jīng)常注意保持油箱中的設(shè)計(jì)油量。一般要求油面高度達(dá)到油箱高度的80%,以滿足油箱有足夠的散熱面積和油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。新機(jī)次裝油時(shí),應(yīng)將油箱裝滿,在起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,油液進(jìn)入管道和油缸,油布會(huì)下降。因此,要再補(bǔ)充一部分油。2、設(shè)計(jì)足夠大小的油箱,必要時(shí)加裝冷卻器,如果周圍的環(huán)境溫度過高要使系統(tǒng)與外界隔絕。嚴(yán)格控制系統(tǒng)溫度在20-60℃范圍內(nèi),不得超過70℃。3、換油時(shí),注意不僅要放盡油箱中
了解詳情1、三梁四柱液壓機(jī)齒輪泵是否從油箱中吸進(jìn)有氣泡的油液。2、查液壓機(jī)電機(jī)與泵聯(lián)軸器的橡膠件是否破損或漏裝。破損或漏裝這應(yīng)該替換或補(bǔ)裝聯(lián)軸器的橡膠件。3、查四柱液壓機(jī)泵與電機(jī)的安裝同心度。應(yīng)該規(guī)定要求調(diào)整泵與電機(jī)的安裝同心度。4、查聯(lián)軸器的鍵或花鍵。磨損會(huì)造成回轉(zhuǎn)件的徑向跳動(dòng)。5、查泵體與兩側(cè)端蓋直接接觸的端面密封件處。若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣。液壓機(jī)可以在平板上用研磨
了解詳情1、零位調(diào)整,包括315噸液壓機(jī)伺服閥的調(diào)零及伺服放大器的調(diào)零,為了調(diào)整系統(tǒng)零位,有時(shí)加入偏置電壓。2、系統(tǒng)靜態(tài)測(cè)試,測(cè)定被控參數(shù)與指令信號(hào)的靜態(tài)關(guān)系,調(diào)整合理的放大倍數(shù),通常放大倍數(shù)越大靜態(tài)誤差越小,控制精度越高,但容易造成系統(tǒng)不穩(wěn)定。3、315噸液壓機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試,采用動(dòng)態(tài)測(cè)試儀器,通常需測(cè)出系統(tǒng)穩(wěn)定性,頻率響應(yīng)及誤差,確認(rèn)是否能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,系統(tǒng)動(dòng)、靜態(tài)測(cè)試記錄可作為日后系統(tǒng)運(yùn)行狀況評(píng)估的
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