過濾器安裝的位置大致有以下五種:吸油管路、壓油管路、回油管路、分支管路和系統(tǒng)外單獨過濾管路。
1、吸油管路。主要是用來保護液壓泵不致吸入較大顆粒的污染物,同時也保護系統(tǒng)所有液壓元件。但增大了吸油管路的阻力,使泵的吸油系能變壞。
2、壓油管路。這種布置主要用來保護液壓系統(tǒng)中除液壓泵和溢流閥以外的所有元件,一般采用10~15μm過濾精度的精密過濾器。由于過濾器在高壓下工作,它應(yīng)能承受油路上的壓力和液壓沖擊,其過濾阻力應(yīng)小于0.35MPa,過濾能力應(yīng)不小于壓油管路的最大流量。
3、回油管路。安裝在系統(tǒng)油液流回油箱之前,伺服200噸單柱液壓機過濾器將侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的污染物濾凈,為液壓泵提供清潔的油液。
4、分支管路。當液壓泵流量較大時,可在只有泵流量20%~30%的支路上安裝一小規(guī)格過濾器,過濾部分油液。由于裝在節(jié)流閥的下游,不會在主油路中造成壓降,也不用承受系統(tǒng)的工作壓力。
5、系統(tǒng)外過濾。在上述伺服200噸單柱液壓機壓油管路和回油管路過濾系統(tǒng)中,過濾器的過濾性能都不同程度地受流量和壓力波動的影響,致使過濾效率顯著降低。為了消除流量和壓力波動的影響,在大型液壓系統(tǒng)中,有時采用系統(tǒng)外過濾系統(tǒng),也就是在主液壓系統(tǒng)之外,設(shè)置一個獨立的過濾系統(tǒng),由單獨液壓泵供油,對油箱內(nèi)的油液進行循環(huán)過濾。