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液壓調(diào)速系統(tǒng)常用的調(diào)速回路有兩種:無級調(diào)速回路和無級調(diào)速回路。其中,無級調(diào)速回路根據(jù)調(diào)速方法不同,可分為節(jié)約調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。
調(diào)整汽車發(fā)動機(jī)罩成型液壓機(jī)系統(tǒng)壓力時留意什么?
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1、零碎壓力不能夠高過汽車發(fā)動機(jī)罩成型液壓機(jī)泵的壓力,除非還有增壓的。
2、汽車發(fā)動機(jī)罩成型液壓機(jī)泵的實(shí)踐壓力取決于負(fù)荷的大小,自動構(gòu)成,不是調(diào)整的。給定的壓力應(yīng)理解為正常任務(wù)的最大壓力。
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3、降低溢流閥的壓力,節(jié)流閥更換到閥中位等關(guān)閉泵的出口,調(diào)整溢流閥,提高汽車發(fā)動機(jī)罩成型液壓機(jī)泵的出口壓力,直到需要的數(shù)值。