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315噸四柱液壓機調(diào)速閥常見故障有哪些?

作者:滕州眾友重工 瀏覽量: 0 來源:眾友重工 時間:2021-12-18 相關tag: 315噸四柱液壓機

  1、315噸四柱液壓機內(nèi)泄漏量增大

  減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會引起內(nèi)泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會影響到最小穩(wěn)定流量。

  2、315噸四柱液壓機流量調(diào)節(jié)容易失靈

  原因:閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障

  處理方法意見:四柱液壓機減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。另外,當節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,應進行清洗和修復。

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  3、315噸四柱液壓機容易出現(xiàn)流量不穩(wěn)定

  原因:鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔最小壓差過低和進、出油腔接反

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  處理方法意見:油流反向通過QF型調(diào)速閥時,減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用,使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時,流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反

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