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1、成型液壓機(jī)液壓體系中進(jìn)入空氣。首要是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中有走漏發(fā)作。此刻應(yīng)查看液壓油箱的液位高度是不是足夠高,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭是不是嚴(yán)密,吸油過(guò)濾器是不是
了解詳情1、準(zhǔn)備好拆卸工具,拆卸工具可購(gòu)買(mǎi)或自制。拆卸插裝件的工具,由脹套、支承手柄、T形桿和沖擊套管等組成。 2、液壓機(jī)拆卸插裝件的步驟與方法為: ①液壓機(jī)卸下插裝閥的蓋板或
了解詳情(1)冷卻性能下降 產(chǎn)生這一故障的原因主要是堵塞及沉積物滯留在冷卻管壁上,結(jié)成硬塊與管垢使散熱換熱功能降低。另外,冷卻水量不足、冷卻器水、腔積氣也均會(huì)造成散熱冷卻性能下
了解詳情多功能液壓機(jī)速度快慢的控制方法如下: 1、 節(jié)流調(diào)速的控制方法,可采用定量泵供油,利用節(jié)流元件來(lái)改變并聯(lián)支路的油路分配,進(jìn)而改變進(jìn)入執(zhí)行元件流量來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的方法; 2、
了解詳情1、閥體孔與閥芯空隙過(guò)小,油溫升高后,閥芯脹卡入閥孔內(nèi)。 2、閥芯幾許尺度與形位公役超差,閥芯與法空裝置軸線不重合,發(fā)生軸向液壓卡死表象。 3、閥芯外表有毛刺?;蛞蜷y芯
了解詳情1、液壓元件選型不合理。 油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。油缸缸徑小,使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。 2、液壓泵嚴(yán)重磨損。 在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)
了解詳情1、防止空氣混入系統(tǒng)中并及時(shí)將混入系統(tǒng)中的空氣排走??諝膺M(jìn)入液壓系統(tǒng),會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì)等不良后果,要采取措施防止空氣混入,并要經(jīng)常將混入系統(tǒng)的空氣排出。 2、
了解詳情1、為了防止400噸四柱液壓機(jī)回油管在回油時(shí)帶入空氣,回油管必須插入液壓油面以下位置。 2、吸入管和液壓泵軸密封部分等,各個(gè)低于大氣壓的地方,應(yīng)該注意不要漏入空氣。 3、入
了解詳情當(dāng)小型液壓機(jī)在生產(chǎn)作業(yè)時(shí),突然出現(xiàn)閥門(mén)關(guān)閉的情況,同時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊時(shí),我們?cè)撊绾翁幚砟兀?首先,換向閥的關(guān)閉速度減大、管路半徑和液體流速增大,如此做法能夠在換向閥關(guān)
了解詳情如果發(fā)現(xiàn) 315噸液壓機(jī) 的插裝閥出現(xiàn)問(wèn)題壞掉了,一定要注意以下問(wèn)題,閥套與閥芯相接觸面有兩處:此一為圓柱相接觸的內(nèi)孔圓柱面,一為閥套底部的內(nèi)錐面。在維修時(shí),進(jìn)行重點(diǎn)修
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