在使用中應(yīng)留意油液的精潔度和抽液的溫度，保證閥芯運(yùn)動(dòng)的靈活性。
①分流閥閥芯因幾何精度不好或因毛刺繃產(chǎn)生徑向卡住。由于一次節(jié)流孔〈固定節(jié)流孔〉的壓降假如低于o.6~o.8MPa，將使分流閥不能丑作，所以系統(tǒng)壓力（流入分流閥的壓力〉至少要大于此壓力值，否則分流閥不起作用。此時(shí)需矯正液壓缸安裝位置。
②因閥芯與閥體孔配合間隙過小，在伺服液壓機(jī)系統(tǒng)油液污染或油溫過高時(shí)，閥芯也輕易產(chǎn)生徑向卡住。
④伺服液壓機(jī)系統(tǒng)壓力過低，壓力未上去，造成同進(jìn)失靈。若系統(tǒng)動(dòng)作頻繁〈負(fù)載壓力變化頻繁或換向頻繁），則來不及反饋，不能起同步作用所以不能用于動(dòng)作十分頻繁的同步執(zhí)行元件系統(tǒng)。
⑤A、B腔因負(fù)載壓力不等而竄油；分流t可內(nèi)部各節(jié)流孔相通，當(dāng)執(zhí)行元件在行程休止時(shí)而竄油J這便影響下一步的同步動(dòng)作，此時(shí)可在同步回路中接木液控單向閥
⑥伺服液壓機(jī)分流閥在動(dòng)態(tài)過程中，要經(jīng)反饋達(dá)到閥芯平衡后才有同步作用。
一般大家在使用伺服液壓機(jī)的時(shí)候掌握這些解決問題的措施就不用擔(dān)心這些意外會(huì)影響到正常的工作了。
