1、在液壓回路中設(shè)置溢流閥,避免反常外力高壓的回路。
油缸中止時,由于慣性的作用,導(dǎo)致油缸內(nèi)的壓力升高,如果設(shè)有溢流閥,就可以避免反常高壓的出現(xiàn)。避免元件不動作導(dǎo)致反常高壓的回路。如果油缸降低時,平衡閥有故障不動作,活塞桿側(cè)發(fā)生反常高壓,設(shè)置溢流閥,就可以避免此類情況。避免中止時反常高壓的回路。當(dāng)油馬達(dá)驅(qū)動慣性大的負(fù)載,換向閥回到中位時,發(fā)生較大的液壓沖擊,設(shè)置制動閥,可泄掉被緊縮的高壓油,一起又可經(jīng)過單向閥從油箱吸入油液填補(bǔ)另一側(cè)油管中的真空,以防止氣穴的發(fā)生。
2、減緩液壓沖擊,使用流量閥減緩液壓沖擊的回路。
當(dāng)起動時,電液換向閥和電磁換向閥一起換向,流量閥的開口緩慢開大,馬達(dá)緩慢動作。中止時,由電磁換向閥操控流量閥的開口緩慢關(guān)小,導(dǎo)致油馬達(dá)轉(zhuǎn)速減慢,此時電液換向閥處于中心方位,馬達(dá)徹底停止。減速和加速時,由節(jié)省設(shè)備調(diào)整。減緩液壓沖擊還能夠經(jīng)過設(shè)置油缸端點(diǎn)緩沖方法和行程節(jié)省操控來完成。減緩液壓沖擊還可以通過設(shè)置油缸短點(diǎn)緩沖措施和行程節(jié)流控制來實現(xiàn)。在液壓回路中設(shè)置溢流閥,此方法是防止異常外力高壓的回路。當(dāng)油缸停止時,因為慣性作用,使800噸液壓機(jī)油缸內(nèi)壓力升高,設(shè)有溢流閥,即可防止異常高壓。